Los recambios que el catálogo no tiene.
Ficha generada a partir de una búsqueda real en Ricambio el 2026-07-17.
El EVO 4 forma parte del grupo DR Automobiles (marca EVO): misma plataforma Chery Tiggo 4 y motor Chery SQRE4G16 1.6, el mismo de la Tiggo 4 de igual cilindrada. Como pasa con el DR 5.0, el catálogo de recambios europeo para este vehículo todavía es parcial: cruzar la plataforma Chery Tiggo 4 abre frenos y filtros compatibles incluso cuando la marca EVO por sí sola resulta imposible de encontrar. Como siempre, verifica la compatibilidad del código antes de pedir.
SQRE4G16
Reparación estándar (calidad OE en todo)
BOSCH/BREMBO/MAHLE — calidad OE, perfecta para este vehículo de uso en carretera. Plataforma Chery Tiggo 4: confirmar todos los códigos en TecDoc seleccionando la plataforma Chery antes de pedir, los códigos EVO branded no siempre aparecen en los catálogos EU.
Upgrade sensato (solo donde vale de verdad)
Único upgrade que vale: discos BREMBO en lugar de BOSCH, solo si uso dinámico o coche a menudo cargado. Pastillas y filtro de aire quedan estándar — ninguna ventaja real en el upgrade. Añadir líquido de frenos (€8–12) y filtro de habitáculo (€10–15) mientras se está ahí es el verdadero ahorro inteligente.
Todo mejorado
NO RECOMENDADO: en un 1.6 gasolina de uso diario los rendimientos decrecen rápidamente. Gastar más en bujías racing o filtros deportivos no aporta beneficios medibles — mantén el presupuesto en los frenos y en el mantenimiento ordinario.
Los totales de los carritos son estimaciones indicativas; los precios por artículo pueden ser precios en directo de eBay. Los totales siguen cada partida individual: salvo indicación contraria, se entienden solo recambios, IVA no incluido.
OEM T11-3501075 Chery Tiggo 4 280×24 mm — confirmar medida en Euro4x4Parts o TecDoc con plataforma Chery
Plataforma Chery Tiggo 4 — disco delantero Ø280 mm ventilado; BOSCH es calidad OE más que suficiente para uso normal en carretera; BREMBO merece el gasto solo si se hace un uso dinámico o se carga a menudo el vehículo — si no, ahorra.
OEM T11-3501080 Chery Tiggo 4 — confirmar código en TecDoc filtro plataforma
Las pastillas BREMBO calidad OE ya son el nivel adecuado para este vehículo; FERODO DS Performance merece la pena solo para quien conduce de forma más deportiva o lleva a menudo el coche cargado — para uso diario ciudad/interurbano quédate con el BREMBO estándar y no gastes más.
OEM SQRE4G16 — confirmar cross-reference MAHLE LX 3561 en TecDoc con código motor
Motor SQRE4G16 — el filtro de papel MAHLE/MANN es calidad OE y el nivel correcto; un K&N lavable no aporta beneficios reales en un 1.6 atmosférico de uso normal en carretera y no merece el sobreprecio — ningún upgrade útil aquí.
~+€58 si los añades todos
Ya que estás: trabajos que comparten la misma mano de obra o cuestan poco. Solo si vale de verdad — nada que añadir si no hace falta.
Frenos ya desmontados — coste casi nulo cambiarlo ahora; si tiene más de 2 años o no se recuerda la última sustitución, hacerlo ahora evita volver, y el líquido higroscópico compromete la eficacia de los frenos nuevos recién montados.
OEM Chery Tiggo 4 2016–2021 — confirmar cross con MANN en TecDoc
Ya que se toca el filtro de aire, el filtro de habitáculo es un cheap-win de 5 minutos: si no se cambia desde hace 15.000 km / 1 año está sucio — ningún upgrade útil, OE es el nivel adecuado.
LKAR8A-9 (iridium OE-fit)
~€40–60 el juego (confirmar código SQRE4G16 en NGK catalogue)
Ver pieza
OEM SQRE4G16 — plug gap 1.1 mm, confirmar part number en NGK TecDoc con código motor
Motor de gasolina SQRE4G16 — las bujías se hacen cada 30.000 km aproximadamente; si el vehículo está a 30.000+ km o no hay prueba de la sustitución, es el momento adecuado; las NGK iridium ya son el nivel OE correcto, ningún upgrade adicional hace falta.
Lleva estos códigos a tu recambista o búscalos online: son la forma más precisa de encontrar la pieza correcta.
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